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FAFNIR轴承上海大量现货
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FAFNIR轴承是0的工程FAFNIR轴承和合金钢制造商,在二十五个国家设有一百多家工厂和办事处。一九八五年,FAFNIR轴承公司的创建人亨利·铁姆肯设计了一种带有圆锥滚子的FAFNIR轴承,这是一项革命性的技术设计。这种被称为“圆锥滚子FAFNIR轴承”的新式FAFNIR轴承首先使用在四轮马车上,显著地降低了摩擦,并于三年后获得了
创业至今,公司稳定发展,成为地进口FAFNIR轴承和刚才地供应商,今天,这家上市公司是圆锥滚子FAFNIR轴承和合金无缝机械钢管领域的制造商。
FAFNIR轴承生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子FAFNIR轴承,他们被广泛应用于世界各国.分布在五大洲的二十多家厂均按统一质量标准生产产品,并且在我国的进口FAFNIR轴承中也是名列各品牌的领头地位!
厂家在美国有六家钢厂集中生产合金钢,包括的有无缝钢管、钢棒、钢坯和钢锭等产品。这些产品的使用范围遍及各主要工业.
FAFNIR轴承的行业应用:
检测技术在汽车制造业的应用前景结构材料FAFNIR轴承座腐蚀摩擦耐磨润滑强度能力合金轴瓦FAFNIR轴承座直接相接部分承受载荷具有相对运动减少摩擦磨损轴瓦材料提出各种要求要求摩擦。摩擦系数耐磨满足以下具有足够抗压强度疲劳强度承受冲击能力FAFNIR轴承座合金厚度0.0130.13mm粘着载荷转速FAFNIR轴承座间隙过小表面光洁度润滑不良注意精心选择材料匹配防止。轴瓦在FAFNIR轴承座上,直接与轴相接触的部分,承受载荷并且与轴具有相对运动。
为减少摩擦,磨损对轴瓦材料提出各种要求,除要求摩擦副间摩擦系数小,耐磨外还应满足以下几点.应具有足够的抗压强度、抗疲劳强度和承受冲击的能力。FAFNIR轴承座合金厚度为(0.013-0.13) mm。抗粘着性好。当载荷大、转速高,FAFNIR轴承座间隙过小,表面光洁度不高,润滑不良时,要注意精心选择材料的匹配,防止摩擦副的粘着磨损一胶合。具有适应性和容纳异物的能力。硬度低,塑性好和弹性系数低的材料具有良好的适应性和容纳异物的能力。抗腐蚀性好,价格低,来源足。由氧化生成胶状沉积物后,对轴瓦材料有腐蚀作用。轴瓦和FAFNIR轴承座衬常用材料分为金属材料和非金属材料两大类普通灰铸铁,耐磨铸铁,球墨铸铁适用于低速轻载,或开式传动的FAFNIR轴承理:材料中的片状或球状石墨成分,覆盖在表面形成起润滑作用石墨层。
ZChSnSb10-6抗腐蚀性好,抗胶合能力强,与钢背结合牢,价格贵,适用于高速重载,如机车车辆ZChPbSb16-16-2抗胶合能力差,热膨胀性差,脆适于中速中载。这种巴氏合金耐磨性好,抗胶合,导热性大,zui适于做轴瓦材料。ZCuPb30用浇铸或烧结附于钢背轴瓦内表面一双金属,抗胶合性能优良ZCuSn10-l减摩和耐磨性都很好,的轴瓦材料,高速重载这类材料硬度和强度比巴氏合金高,耐腐蚀,但跑合性差,匹配的轴颈要求有较高硬度和光洁度,适于中速重载。低锡铝合金,含Sn0.5高锡铝合金,含Sn20%,机车柴油 这类材料强度高,耐腐蚀,导热性好。铁粉十石墨粉或铜粉十石墨粉→压制成形→烧结形成孔隙结构,孔隙占15~35%→浸油煮→含油FAFNIR轴承座。这种轴瓦由于韧性差只适用于平稳载荷及中小速度,用于润滑条件较差场合。
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FAFNIR轴承的要求:
一般进口FAFNIR轴承用钢主要是高碳铬进口FAFNIR轴承钢,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的铬,并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬进口FAFNIR轴承钢中的含铬量一般控制在1,65%以下。只有严格控制进口FAFNIR轴承钢中的化学成分,才能通过热处理工序获得满足进口FAFNIR轴承性能的组织和硬度。二、高精度的尺寸要求
滚动进口FAFNIR轴承用钢要求钢材尺寸精度较高,这是因为大部分进口FAFNIR轴承零件都要经过压力成型。为了节省材料和提高劳动生产率,绝大部分进口FAFNIR轴承套圈都是经过锻造成型,钢球是经过冷镦或热轧成型,小尺寸的滚子也是经过冷镦成型。如果钢材的尺寸精度不高,就无法地计算下料尺寸和重量,而不能保证进口FAFNIR轴承零件的产品质量,也容易造成设备和模具的损坏。
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